Stellantis riscă să plătească amenzi în valoare de 2,5 milioane de euro pentru încălcarea limitelor de emisii

Grupul Stellantis ar putea plăti amenzi în valoarea de aproximativ 2,5 milioane de dolari dacă încalcă noile praguri de emisii. Ce soluții are la dispoziție?

În luna mai a acestui an, Parlamentul European a votat pentru a acorda producătorilor auto mai mult timp pentru a se conforma noilor reglementări privind emisiile, care au intrat în vigoare în 2025.

Astfel, în loc să îndeplinească noua țintă impusă de 93,6 g/km pentru flote în acest an, producătorii auto vor trebui acum să atingă această cifră ca medie pe o perioadă de trei ani, între 2025–2027. Chiar și după luarea acestei decizii, Stellantis nu se arată mulțumit.

Potrivit Motor1, directorul european al companiei, Jean-Philippe Imparato, susține că grupul auto riscă să plătească amenzi de până la 2,5 miliarde de euro. Dacă legislația nu se schimbă în curând, Stellantis ar putea fi obligată să plătească amenda în următorii doi, până la trei ani.

Stellantis ar putea fi nevoită să reducă producția mașinilor echipate cu motoare cu combustie

Dacă legislația în vigoare va rămâne neschimbată, atunci Jean-Philippe Imparato spune că nu va avea de ales decât să „ia decizii dificile” pentru a evita penalizările privind emisiile. „Ori insist asupra mașinilor electrice… ori renunț la motoarele cu ardere internă. Și, prin urmare, închid fabricile”, a declarat Imparato pentru Automotive News Europe.

Normele de poluare vor deveni și mai stricte începând cu 2030, când obiectivul de emisii pentru flote va scădea și mai mult, de la 93,6 g/km, la 49,5 g/km. Apoi, în 2025, legea care interzice vânzarea mașinilor noi echipate cu motoare interne ce funcționează cu combustibili fosili va intra în vigoare. Vehiculele alimentate de motoare cu ardere internă care funcționează cu combustibili sintetici vor fi permise, însă nu se știe deocamdată dacă dezvoltarea va fi suficient de rapidă pentru ca acești combustibili sintetici să fie folosiți atât de devreme.